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多點潤滑泵的結構原理

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多點潤滑泵的結構原理

發布日期:2021-04-29 作者: 點擊:

  在大型機床導軌的潤滑系統中,流體靜壓潤滑系統可以通過靜壓支撐作用消除機床導軌的爬行問題,保障機床導軌的耐久性和安穩性等,因此得到了廣泛的應用。定量供油潤滑系統是流體靜壓潤滑系統的一種類型,需要提供機床導軌各潤滑點等量的油液,使系統穩定。

  一般來說,潤滑系統通常使用齒輪泵作為系統的能源裝置。在定量給油潤滑系統中,采用單泵分流給油,由于每個潤滑點受到壓力的不同,每個分流器的液阻會不同,油液通過分流器分流到每個潤滑點的油量會不同,系統會變得不穩定。

  采用單泵單腔供油,滿足各潤滑點的油量相同,但成本過高,不經濟。齒輪式多點潤滑泵是在普通外咬合齒輪泵的基礎上發展起來的新型液壓動力元件,應用于定量供油潤滑系統。其流量不受負荷影響,均勻,可提供各潤滑點等量的油液,體積相對較小,但可達到多臺泵的使用性能,經濟實惠。

  采用多點潤滑泵供油,可避免 單泵分流和單泵單腔供油的問題。目前,由于國內對齒輪式多點潤滑泵的研究較少,市場上使用的產品也從國外進入。本文就這個問題,通過對海外產品的理解進行分析和設計。本文介紹了多點潤滑泵結構原理、排量和流量計算、結構特點和性能指標。其中,對多點泵徑向力的分析證明了中心輪徑向液壓力、咬合力和總力平衡。從齒輪式多點泵的工作原理及結構特點出發,從理論上分析了其流量特性、動態特性,提出了4點改變流量脈動的措施。在流量特性的分析中,利用MATLAB軟件進行了模擬,結果表明理論分析與模擬結果一致?;趯嶋H,通過理論分析,設計了具有20個出口的齒輪式多點潤滑泵。

多點潤滑泵

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